Guten Tag!
Heddesheim, 27. Januar 2010. Die Hirschberger Grünen (GLH) fordern ein Verkehrsgutachten für den Hirschberger Kreisel im Zusammenhang mit der geplanten “Pfenning”-Ansiedlung. Außerdem soll es für Hirschberg ebenfalls einen Verkehrslenkungsvertrag mit “Pfenning” geben.
Die Hirschberger Grünen (GLH) haben in einer Pressemitteilung ein Gutachten gefordert, das feststellen soll, ob der Kreisel im Hirschberger Gewerbegebiet den “Pfenning”-Verkehr verkraften kann. Außerdem fordert die GLH ebenfalls einen Verkehrslenkungsvertrag für Hirschberg, damit die “Pfenning”-Lkw bei Stau auf der A5 nicht über die B3 rollen.
Der Heddesheimer Gemeinderat Günther Heinisch (Bündnis90/Die Grünen) hat sich intensiv mit der Situation der Kreisel in den Gewerbegebieten Heddesheim und Hirschberg auseinandergesetzt: “Bislang haben wir eine isolierte Betrachtung nur eines Kreisverkehrs, den in Heddesheim”, sagt Heinisch, der einen “Kollaps” der Kreisel prognostiziert.
Die GLH teilt diese Auffassung. Die beiden grünen Fraktionen wollen künftig eng zusammenarbeiten, da die geplante “Pfenning”-Ansiedlung Hirschberg und Heddesheim gleichermaßen betreffe.
Hirschbergs Bürgermeister Manuel Just will für die Gemeinde als Träger öffentlicher Belange zum Planungsvorentwurf “Nördlich der Benzstraße” (“Pfenning”) eine positive Stellungnahme abgeben, “sofern der Kreisverkehr den zusätzlichen Verkehr aufnehmen kann.” Wenn nicht, müsse der Verursacher, also die Gemeinde Heddesheim “Abhilfe schaffen”.
Außerdem besteht Just auf einem Verkehrslenkungsvertrag für Hirschberg wie er zwischen “Pfenning” und der Gemeinde Heddesheim geschlossen wurde. Danach verpflichtet sich “Pfenning” keine Lkw ab 18 Tonnen durch den Ort fahren zu lassen.
Einen schönen Tag wünscht
Das heddesheimblog
Was nützt der Verkehrslenkungsvertrag, wenn Pfenning doch über die Ringstrasse fährt?. Heute morgen. 28.01.2010 08:05. Viel Schnee und Stau auf der Autobahn. Ein Pfenning LKW fährt über die Ringstrasse. wahrscheinlich wusste er nichts vom Verkehrslenkungsvertrag oder nichts von der Aussage seines Chefs, dass sich jeder LKW Fahrer lieber in den Stau auf der Autobahn stellt, bevor er über Landstrasse fährt. Kennzeichen konnte man wegen Schnee und Dreck leider nicht erkennen